你知道襯四氟管道的應(yīng)用范圍嗎？

      襯四氟管道是一種理想的強腐蝕介質(zhì)輸送管道，在超 高壓、高溫、自然環(huán)境下運行穩(wěn)定，得到了業(yè)界的廣泛認可。襯四氟管道在應(yīng)用前需要進行1.5倍的整體規(guī)劃工作壓力進行水壓試驗。接觸內(nèi)襯PTFE內(nèi)襯層后，應(yīng)進行百分之一百的完整率檢查，泄漏點檢查方法采用火花放電試驗。應(yīng)用溫度-20~200℃。應(yīng)用工作壓力≤2.5mp3。同意負壓DN≤250mm為-0.09mpa，DN>250mm為-0.08mpa。可輸送強堿、強酸、有 機溶液、氧化劑、有害、易揮發(fā)、易燃的有 機化學(xué)介質(zhì)。

      襯四氟管道的展示彌補了傳統(tǒng)鋼塑管不能抗壓、不能輸送強腐蝕介質(zhì)的空缺。即使長期暴露在空氣中，表面和功能也不會改變，因此也可以應(yīng)用于室外自然環(huán)境。

如何制作襯四氟管道？

      襯四氟管道作為一種理想的管道，具有強堿、強酸、工業(yè)鹽和明顯的腐蝕性汽體等高溫氫腐蝕物質(zhì)，比其他塑料具有大量優(yōu)異的有 機化學(xué)可靠性。那么，襯四氟管道是如何制造的呢？

1.根據(jù)具體規(guī)格切割無縫拼接鋼管，焊 接鋼管和焊 接環(huán)。氬弧焊機可手工制作。焊 接過程中的飛濺用挫折 刀解決，角焊縫磨成弧，無尖刃；

2.在鋼管頂部鉆一個小孔，做好明顯的標志，不能堵塞；

3.將四氟乙烯管插入鋼管內(nèi)；

4.反側(cè)時，用氧一乙炔氣焰加熱胎具；

5.加熱后慢慢壓下胎具，徹 底鋪平，然后用冷 卻水到工作溫度，然后拆下胎具；

6.將襯里的襯四氟管道準備盲板，送入專用加熱缸，連接壓縮空氣管，高頻加熱缸，使管道整體加熱到280℃左右，然后緩慢通過8-l0kgf/cm2的空氣壓縮。襯四氟管道經(jīng)上述工藝生產(chǎn)加工而成，不僅具有四氟化物管的耐酸性、耐堿性和耐腐蝕性，而且具有鋼框架結(jié)構(gòu)的抗壓強度，保證了兩者優(yōu)勢的結(jié)合。它是目前各領(lǐng)域使用的一種新型橡膠產(chǎn)品。